اصل کار جرثقیل خزنده بیکار:
اصل کار چرخ راهنمای جرثقیل خزنده به شرح زیر است.برای تزریق گریس به مخزن گریس از طریق نازل گریس، از یک گریس اسلحه استفاده کنید، به طوری که پیستون برای فشار دادن فنر کششی به بیرون کشیده شود و چرخ راهنما به سمت چپ حرکت کند تا مسیر را سفت کند.فنر کشش بالایی دارای کورس مناسبی است.هنگامی که نیروی کشش بیش از حد زیاد است، فنر فشرده می شود تا نقش بافر ایفا کند.پس از ناپدید شدن نیروی کشش بیش از حد، فنر فشرده چرخ راهنما را به موقعیت اصلی فشار می دهد، که می تواند از لغزش در امتداد چارچوب مسیر برای تغییر فاصله چرخ ها و اطمینان از حذف مسیر اطمینان حاصل کند.این می تواند تاثیر فرآیند راه رفتن را کاهش دهد و از خارج شدن زنجیر ریل از ریل جلوگیری کند.
دلایل آسیب دیدن هرزگرد جرثقیل خزنده به شرح زیر است:
دلایل اصلی به شرح زیر است:
1. درجات مختلف محوری یاتاقان کشویی آستین دو فلزی چرخ راهنما خارج از تحمل است و تسمه خزنده لرزش و ضربه ایجاد می کند.هنگامی که اندازه هندسی از تحمل خارج می شود، شکاف بین شفت چرخ راهنما و بوش بسیار کوچک یا بدون شکاف خواهد بود و ضخامت لایه روغن روان کننده ناکافی یا حتی بدون شکاف خواهد بود.فیلم روان کننده.
2. زبری سطح محور چرخ راهنما خارج از تحمل است.برجستگی های فلزی زیادی روی سطح شفت وجود دارد که یکپارچگی و پیوستگی لایه روغن روان کننده بین شفت و یاتاقان ساده را از بین می برد.در حین کار، مقدار زیادی زباله سایش فلز در روغن روان کننده ایجاد می شود که زبری سطح شفت و یاتاقان را افزایش می دهد و وضعیت روغن کاری بدتر می شود و در نتیجه سایش جدی محور چرخ راهنما و لغزش می شود. یاتاقان.
3. ساختار اصلی معیوب است.روغن روان کننده از سوراخ پلاگین در انتهای شفت چرخ راهنما تزریق می شود و سپس به تدریج کل حفره را پر می کند.در عملیات واقعی، اگر ابزار خاصی برای پر کردن روغن وجود نداشته باشد، عبور روغن روان کننده از حفره مداری در چرخ راهنما فقط تحت اثر گرانش خود دشوار است و گاز موجود در حفره به آرامی تخلیه نمی شود. ، و پر کردن روغن روانکار مشکل است.فضای پر کردن روغن در حفره دستگاه اصلی بسیار کوچک است و در نتیجه کمبود شدید روغن روان کننده را به همراه دارد.
4. روغن روان کننده در شکاف بین محور چرخ راهنما و بوشینگ نمی تواند گرمای تولید شده توسط عملیات بلبرینگ را از بین ببرد زیرا عبور روغن وجود ندارد و در نتیجه دمای کاری یاتاقان افزایش می یابد و ویسکوزیته کاهش می یابد. از روغن روان کننده و کاهش ضخامت لایه روغن روان کننده.
روش تعویض هرزگرد جرثقیل خزنده:
1. ابتدا خزنده را روی جرثقیل خزنده بردارید.یک سوپاپ را در محل گریس نیپل باز کنید و کره را داخل آن رها کنید.گروه ماشین آلات هوشمند Zhongyun توصیه می کند از یک سطل برای فشار دادن چرخ راهنما به سمت داخل استفاده کنید تا مسیر تا حد امکان شل شود.به یاد داشته باشید که تک سوپاپ را بردارید.در غیر این صورت، حذف خزنده آسان نیست و نصب آن دشوارتر است.
2. چرخ راهنما را نصب کنید.نصب چرخ راهنما مانند روش نصب چرخ عمومی است.از جک برای پشتیبانی از خزنده استفاده کنید و سپس از پیچ گوشتی برای باز کردن پیچ استفاده کنید.پس از برداشتن آن، چرخ جدید را نصب کرده و روغن روان کننده را برای تکمیل نصب بمالید.
زمان ارسال: مارس-12-2022